Polttomoottoritrukit H50 – H80

H50 – H80 -dieselhaarukkatrukkien ergonominen ja intuitiivinen ohjauskonsepti vähentää kuljettajan fyysistä rasitusta sekä tukee kuormien tarkkaa ja nopeaa käsittelyä. Kaikkia maston ja haarukoiden liikkeitä ohjataan sormenpäillä Linde Load Controlin ohjaussauvalla, kun taas nopeutta ja ajosuuntaa ohjataan Linden tutulla kahden polkimen ohjauksella. Tilavassa ohjaamossa on paljon jalkatilaa, älykkäästi asetellut instrumentit ja mukava istuin, jotka vähentävät työn rasittavuutta. Istuin, käsinoja ja ohjauspylväs ovat myös säädettävissä yksitellen. Lisäksi akselit, masto ja kallistussylinterit on erotettu rungosta elastomeerisillä laakereilla, mikä suojaa kuljettajaa iskuilta ja tärinältä. Kaikki tärkeät tiedot, kuten kääntökulma ja maston kallistus, ovat vakiona nopeasti nähtävillä 3,5 tuuman näytöllä.

H50 – H80 -dieselhaarukkatrukkien hydrostaattinen suoraveto liikuttaa niitä tehokkaasti ja tarkasti. Linde Load Control auttaa kuljettajaa siirtämään kuormia sormenpäillään millintarkasti. Kahden polkimen ohjaus parantaa käsittelyn tehokkuutta merkittävästi: polkimet liikuttavat trukkia eteen- tai taaksepäin, ja kun kuljettaja nostaa jalkansa polkimelta, trukki pysähtyy ilman tarvetta erilliselle jarrutukselle. Yläkiinnitteiset kallistussylinterit mahdollistavat trukkien korkean jäännöskapasiteetin ja maston alhaisen vääntymisen käsittelyä varten suurilla nostokorkeuksilla. Suuri vääntövoima ja taloudelliset teollisuusmoottorit tarjoavat jatkuvasti riittävän tehon matalilla päästöillä. H50 – H80 -trukkien polttoaineena voi myös käyttää uusiutuvista raaka-aineista valmistettua vetykäsiteltyä kasviöljyä (Hydrotreated Vegetable Oil, HVO), joka alentaa trukkien hiilipäästöjä.

Pitkät huoltovälit varmistavat H50 – H80 -polttomoottoritrukkien huipputason käytettävyysasteen ja matalat huoltokustannukset. Esimerkiksi hydrauliöljy tarvitsee vaihtaa vasta 6000 tunnin välein. Nämä pitkät vaihtovälit perustuvat innovatiiviseen suodatinjärjestelmään. Hydrostaattisen suoravedon huoltotarpeet ovat myös erittäin pienet, sillä se ei tarvitse tiettyjä runsaasti ylläpitoa vaativia osia, kuten vaihteisto, kytkin, tasauspyörästö ja rumpujarrut. Vakiovarustukseen kuuluva tiedonsiirtoyksikkö mahdollistaa langattomat ohjelmistopäivitykset ja etädiagnostiikan ennakoivan huollon tueksi ja käyttökatkojen vähentämiseksi.